Peugeot 205 T16 Group B Rally Car - 9781785212512

Peugeot 205 T16 on legendaarne B-rühma turboülelaaduriga neljarattaveoline ralliauto, mida Peugeot tootis aastatel 1984–1986. 205 T16-t võitsid aastatel 1984–1986 16 MM-rallit Ari Vataneni, Timo Kankkuni ja Bruha Juha Saloneni käe all. Saby, ning tõstis 1985. ja 1986. aastal nii tootjate kui ka juhtide tiitlid vastavalt Timon Saloneni ja Juha Kankkuneni kätte, Audi, Lancia, Fordi ja Austin-Roveri tugeva vastuseisu vastu. Peugeot kasutas seda autot erakordselt tõhusalt maanteeauto 205 turundusvahendina ja projekt tõstis Peugeot’st peavoolutootja, kes konkureerib väljakujunenud kaubamärkidega kogu maailmas. Algne 205 T16 ilmus rallietappidele 1984. aastal, samal ajal kui muudetud "E2" võeti kasutusele 1985. aasta poolel. "E2" hõlmas mitmesuguseid muudatusi, sealhulgas täiustatud turbolaadurit ning muudetud šassii ja käigukasti, tõstes võimsuse 550 hj. Pärast B-grupi tühistamist 1986. aasta lõpus muutis Peugeot kolme 205 T16 autot, et võistelda kuulsal Pikes Peak Hillclimbil, ning hiljem muudeti autosid Pariisi-Dakari rallil võistlemiseks, võites 1987. ja 1988. aastal ning auto. moodustas ka aluse '405 T16'le, mis võitis Peugeot'ga 1989. ja 1990. aastal Paris-Dakeri. Pärast mitmeid õnnetusi 1986. aastal keelati B-rühma autod 1986. aasta hooaja lõpust ja 205 T16 luigelaulu võistleks Pariisi-Dakari rallil ja hiljem rallikrossis. Tänapäeval oodatakse alati pikisilmi 205 T16 ilmumist ajaloolistel ralliüritustel ja motospordi retrospektiividel, näiteks Goodwoodi kiirusfestivalil. Selles juhendis kirjeldatakse 205 T16 disaini, anatoomiat ja toimimist, kasutades paljude kaasatud juhtide ja inseneride panust.