Harrier Boys - 9781910690178

Harrier Boysi teises köites, nagu ka esimeses, illustreeritakse selle märkimisväärse Ühendkuningriigi relvajõududes kasutatava lennuki ajalugu sellega töötanud inimeste isiklike meenutustega. Raamat algab selgitustega Harrier GR3 operatsioonide küpse kontseptsiooni kohta külma sõja ajal. Seejärel edeneb see Harrier II evolutsiooni käigus, alustades GR5-st ja Sea Harrieri uuendustest, samas kui võimalikud lahingud tingisid pidevalt muutuva taktika ja tehnoloogia. Uued Harriers kasutasid lennukite kere, mootori ja relvade juhtimiseks digitaalseid arendusi. Konfliktides Iraagis, Bosnias, Kosovos, Sierra Leones ja Afganistanis liikusid maapealsed rünnakumissioonid targarelvade tarnimise suunas keskmisest tasemest, mitte külma sõja ajastu lollide pommide ja madala taseme suunas – mis tähendab, et Harrier pidi veel kord demonstreerida oma legendaarset mitmekülgsust. Sea Harrier FA2 kasutuselevõtt, mille õhk-õhk-tüüpi rakettid ja täiustatud radar suurendas õhukaitset palju paremini. Ühendkuningriigi Harrieri lugu lõpeb RN-i ja RAF-i vägede tihedama integreerimisega enne lennuki liiga ennetähtaegset pensionile jäämist 2010. aastal, võib-olla aastakümneid enne seda, kui teised riigid sellest ainulaadsest võimest loobuvad. AUTOR: Pärast Harrieri kursuse läbimist 233 Operational Conversion Unit'is liitus Bob Marston 1 (hävitajate) eskadrilliga, kes lõpetas ringreisi ja kvalifitseerus hävitaja luureinstruktoriks. Pärast kaheaastast Harrieri näidikutega lendamist sai temast Hawki kvalifitseeritud lennuinstruktor, enne kui naasis Witteringi Harrier QFI-na 233 OCU-l, hiljem autasustati teda õhujõudude ristiga. Ülendatuna eskadrilli juhiks, sai temast Guterslohis asuva 3 (hävitajate) eskadrilli lennuülem. Ringreisi lõpetades eskadrilli tegevohvitserina pälvis ta Kuninganna tunnustuse väärtusliku õhuteenimise eest. Tiivakomandöriks ülendatud, lendas ta Jaguariga OC Operations Wingina RAF Coltishallis, enne kui siirdus RAF Cranwelli väljaõppemaailma, kus ta määrati rühmakapteniks ja temast sai OC 1 Elementary Flying Training School, mis vastutab kõigi kergelennukite lennukoolituse eest. Ühendkuningriigi relvajõud. Pensionile jäädes sai temast reservväelaste lennuinstruktor, kes lõpetas lõpuks nelikümmend aastat kestnud lennukarjääri. Ta lendas oma RAF-i karjääri jooksul umbes 6400 tundi, neist 3300 Harrieris. 60 värvilist ja mustvalget fotot