Theory of Wing Sections - 9780486605869

Visnoderīgākais darbā ar spārnu sekcijām un metodēm sekciju datu izmantošanai, lai prognozētu spārnu raksturlielumus. . . daudz detalizētu ģeometrisko un aerodinamisko datu. - MašīnbūveŠā darba pirmais izdevums ir labots un atkārtoti publicēts, atbildot uz nepārtraukto pieprasījumu pēc kodolīgas mūsdienu NASA spārnu sekciju zemskaņas aerodinamikas raksturlielumu apkopošanas, kā arī to ģeometrijas un saistītās teorijas aprakstu. Šīs spārnu sekcijas vai to atvasinājumi joprojām ir visbiežāk lietotās lidmašīnās, kas paredzētas gan zemskaņas, gan virsskaņas ātrumam, kā arī helikopteru rotoru lāpstiņām, dzenskrūves lāpstiņām un augstas veiktspējas ventilatoriem. Paredzēts galvenokārt kā atsauces darbs inženieriem un studentiem, grāmatā vairāk nekā 300 lappušu veltītas teorētiskiem un eksperimentāliem apsvērumiem. Teorētiskā apstrāde virzās no elementāriem apsvērumiem līdz metodēm, ko izmanto NACA zemas pretestības aerodinamisko spārnu projektēšanai. Ir sniegtas metodes un dati, lai izmantotu spārnu griezuma datus, lai prognozētu spārnu īpašības, un ir sniegti pārdomāti atlasīti eksperimentālo datu parauglaukumi un krustojuma diagrammas, lai viegli noderētu dažu analīzēs veikto vienkāršojošu pieņēmumu korelācija. Īpaši vērtīgas ir nodaļas par plānu spārnu un aerodinamisko spārnu teoriju, kā arī pilns NACA eksperimentālo novērojumu kopsavilkums un aerodinamisko spārnu ģimeņu konstruēšanas sistēma. Matemātika ir samazināta līdz minimumam, taču tiek pieņemts, ka lasītājam ir zināšanas par diferenciālrēķinu un integrālrēķinu, kā arī elementāru mehāniku. Vairāk nekā 350 lappušu garajā pielikumā ir šādas tabulas: pamata biezuma formas, vidējās līnijas, gaisa spārna ordinātas un aerodinamiskā sistēma. Spārnu sekciju raksturojums.