Performance Evaluation and Applications of ATM Networks - 9781475773583

Autostrady informacyjne są powszechnie uważane za następną generację systemów szybkiej komunikacji. Autostrady te będą oparte na powstających szerokopasmowych zintegrowanych sieciach cyfrowych usług (B-ISDN), które – przynajmniej w zasadzie – mają obsługiwać nie tylko wszystkie rodzaje znanych obecnie aplikacji sieciowych, ale także przyszłe aplikacje, które nie są jeszcze w pełni poznane lub nawet przewidywane. W ten sposób sieci B-ISDN uwalniają procesy sieciowe od ograniczeń, które w przeszłości narzucały media komunikacyjne. Ogólność operacyjna wynika z wszechstronności trybu transferu asynchronicznego (ATM), który jest trybem transferu przyjętym przez ITU-T dla szerokopasmowej publicznej sieci ISDN, a także prywatnej sieci ISDN o dużym obszarze. Tryb transferu, który zapewnia rdzeń transmisji, multipleksowania i przełączania, który leży u podstaw sieci komunikacyjnej. ATM ma na celu integrację istniejących i przyszłych usług głosowych, audio, obrazowych i danych. Ponadto ATM ma na celu zminimalizowanie złożoności przełączania i zarządzania buforami, optymalizację przetwarzania i buforowania węzła pośredniego oraz ograniczenie opóźnień transmisji. Te cele projektowe są osiągane przy dużych prędkościach transmisji, utrzymując podstawową jednostkę transmisji ATM – komórkę ATM – krótką i o stałej długości.