Railroad Vehicle Dynamics - 9781420045819

Metody mechaniki obliczeniowej są szeroko stosowane w modelowaniu wielu układów fizycznych. W szczególności zastosowanie technik układu wielociałowego zostało z powodzeniem zastosowane w badaniu różnych, zasadniczo różnych zastosowań. Dynamika pojazdów szynowych: podejście obliczeniowe przedstawia podejście obliczeniowe oparte na systemach wieloczłonowych, które można wykorzystać do opracowania złożonych modeli układów pojazdów szynowych. W książce przeanalizowano kilka obliczeniowych sformułowań dotyczących układów wielociałowych i omówiono ich implementację komputerową. Algorytmy obliczeniowe oparte na tych ogólnych sformułowaniach można wykorzystać do opracowania programów komputerowych dla pojazdów szynowych ogólnego i specjalnego przeznaczenia do wykorzystania w analizie systemów pojazdów kolejowych, w tym w badaniu scenariuszy wykolejeń i wypadków, zagadnień projektowych i oceny wydajności. Autorzy skupiają się na opracowaniu formuł w pełni nieliniowych, popartych wyjaśnieniem ograniczeń formuł linearyzowanych, które są często stosowane w analizie układów pojazdów szynowych. Rozdziały książki są zorganizowane tak, aby poprowadzić czytelników od podstawowych pojęć i definicji aż do ostatecznego zrozumienia użyteczności w pełni nieliniowych sformułowań układów wieloczłonowych w analizie układów pojazdów szynowych. Dynamika pojazdów szynowych: podejście obliczeniowe jest cennym źródłem informacji dla badaczy i praktykujących inżynierów, którzy powszechnie korzystają z programów komputerowych ogólnego przeznaczenia obejmujących wiele systemów w analizie, projektowaniu i ocenie wydajności systemów pojazdów szynowych.