Progress in Hybrid RANS-LES Modelling - 9783642141676

Turbulentsete voogude hübriidmodelleerimine, mis ühendab RANS-i ja LES-i tehnikaid, on pälvinud viimase kümnendi jooksul üha suuremat tähelepanu, et täita lünk (U)RANS-i ja LES-i arvutuste vahel aerodünaamilistes rakendustes tööstuslikult oluliste Reynoldsi numbrite juures. Hübriidsete RANS-LES-i modelleerimismeetodite eeliseks on see, et see on arvutuslikult tõhusam kui täis-LES ja täpsem kui (U)RANS, eriti ebastabiilsete aerodünaamiliste voogude korral, on motiveerinud paljusid uurimis- ja arendustegevusi. Neid tegevusi on üha enam stimuleerinud kaasaegsete arvutusseadmete pakkumine. Käesolev raamat sisaldab kaastöid, mis esitati kolmandal hübriid-RANS-LES-meetodite sümpoosionil, mis toimus Gdanskis, Poolas 10.–12. juunil 2009. Teatud määral oli see konverents jätk esimesele Stockholmis (Rootsis) toimunud sümpoosionile. , 2005) ja teine Korful (Kreeka, 2007). Ajendatuna laialdasest huvist teadlaskonna vastu, avaldas Springer Korfu sümpoosionil esitatud ettekanded raamatus Advances in Hybrid RANS-LES Modeling (in Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, Vol. 97). Gdanski sümpoosionil koos nelja kutsutud põhiettekandega, mille esitasid vastavalt S. Fu, U. Michel, M. Sillen ja P. Spalart, esitati veel 28 ettekannet järgmistel teemadel: ebastabiilne RANS, LES, täiustatud DES-meetodid, hübriid RANS-LES meetodid, DES versus URANS ja muud hübriidmeetodid, mudelitega seotud numbrilised küsimused ja tööstuslikud rakendused. Pärast sümpoosioni on kõik täismahus dokumendid läbi vaadatud ja muudetud käesolevas raamatus avaldamiseks.