Air Traffic Control - 9781634633154

Föderaalse Lennuameti (FAA) lennuliikluse organisatsioon (ATO) pakub lennujuhtimisteenuseid (ATC) USA ja teatud rahvusvahelise õhuruumi piires. USA õhuruum on maailma kõige ulatuslikum, hõlmates ligikaudu 30,2 miljonit ruutmiili, mis moodustab enam kui 17 protsenti maailma õhuruumist.3 Selles õhuruumis teostavad FAA lennujuhid iga päev ligikaudu 50 000 operatsiooni.4 Vastavalt nõudmistele lennuliiklussüsteem on aja jooksul muutunud, Kongress ja mitmed presidendiadministratsioonid on otsinud reforme, et parandada ohutust ja tõhusust ning kiirendada moderniseerimisprojekte. Viimase kahe aastakümne jooksul on USA lennunduse sidusrühmad arutanud, kas FAA peaks olema Ameerika Ühendriikide üksus, mis opereerib ja ajakohastab lennujuhtimissüsteemi. Sel perioodil teatas valitsuse vastutusamet (GAO) väljakutsetest, millega FAA on ATC-süsteemi käitamisel ja ajakohastamisel silmitsi seisnud. FAA korraldas mitu korda ümberkorraldusi, et parandada oma jõudlust ja rakendada algatust ATC-süsteemi moderniseerimiseks, mida tuntakse kui NextGen. Hiljutine eelarvesurve on taastanud tööstuse arutelu FAA tõhususe üle ATC-süsteemi käitamisel ja ajakohastamisel. See raamat pakub paljude sidusrühmade vaatenurki ATC-süsteemi ja NextGeni moderniseerimisalgatuse toimivuse kohta ning FAA-le nende tegevuste juhtimisel ette tulevate väljakutsete ja võimalike muudatuste kohta, mis võiksid parandada ATC-süsteemi toimimist, sealhulgas NextGeni moderniseerimisalgatust. .